PRZEWÓZ DROGOWY TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH WG NAJNOWSZYCH PRZEPISÓW OD 1 STYCZNIA 2025 ROKU

KOSZT UCZESTNICTWA JEDNEJ OSOBY:
1390 PLN NETTO + 23% VAT

Szkolenie i warsztaty on-line:
PRZEWÓZ DROGOWY TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH WG NAJNOWSZYCH PRZEPISÓW OD 1 STYCZNIA 2025 ROKU
- zmiany do umowy dotyczącej międzynarodowego przewozu towarów niebezpiecznych    (ADR), wchodzące w życie 1 stycznia 2025 r.;
- sprawozdanie za rok 2024 z działalności w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych, według nowych przepisów Ministra Infrastruktury.
24 lutego 2025r.

    
CEL SZKOLENIA
Celem szkolenia jest:
- uzyskanie informacji na temat zmian do umowy ADR, wchodzących w życie w 2025 r.;
- zdobycie umiejętności sporządzenia i weryfikacji sprawozdania za rok 2024 z działalności w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych..
GRUPA DOCELOWA    
Szkolenie adresowane jest do doradców ds. bezpieczeństwa (DGSA), przedsiębiorców, osób zarządzających transportem oraz innych osób zainteresowanych towarami niebezpiecznymi lub bezpieczeństwem transportu.

PROGRAM
9.00-9.30 Logowanie uczestników
9.30-11.00 Aktualny stan międzynarodowych i krajowych przepisów o przewozie towarów niebezpiecznych:
- Zalecenia ONZ (wydanie 23. i 24.); umowa ADR; powiązanie przepisów krajowych i międzynarodowych; umowy specjalne;
- ustawa o przewozie towarów niebezpiecznych i rozporządzenia wykonawcze
11.00-11.15 Przerwa
11.15-12.30 Zmiany do umowy ADR wchodzące w życie 1 stycznia 2025 r.:
- okresy przejściowe;
- zmiany do ADR wg części 1-9 umowy (uczestnicy otrzymają kompletny tekst zmian);
- szczegółowe omówienie zmian wybranych przez uczestników (ćwiczenia).
12.30-13.00 Przerwa
13.00-14.30 Jak prawidłowo sporządzić sprawozdanie za rok 2024 z działalności w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych?
- charakterystyka nowych podstaw prawnych;
- uczestnicy przewozu i ich działalność objęta sprawozdaniem;
- analiza formularza sprawozdania;
- sporządzenie sprawozdania (ćwiczenia).
14.30-15.00 Podsumowanie szkolenia, odpowiedzi na pytania uczestników, dyskusja

Prowadzący szkolenie: dr inż. Krzysztof Grzegorczyk
Ukończył studia magisterskie o specjalności organizacja i technika transportu na Politechnice Świętokrzyskiej, studia podyplomowe na Wydziale Prawa i Administracji Uniwersytetu Warszawskiego oraz liczne staże i szkolenia, w tym w zakresie zarządzania strategicznego (Wielka Brytania) i prawa międzynarodowego (Holandia).
Stopień naukowy doktora nauk technicznych w dyscyplinie transport (specjalność - bezpieczeństwo transportu)  uzyskał na Politechnice Poznańskiej.
Posiada międzynarodowe uprawnienia Doradcy ds. bezpieczeństwa przewozu towarów niebezpiecznych.
Jako Radca Ministra w Ministerstwie Infrastruktury a następnie jako ekspert Transportowego Dozoru Technicznego, w latach 1993- 2016 pracował w zespołach eksperckich Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ oraz Komisji Europejskiej w dziedzinie bezpieczeństwa transportu oraz transportu towarów niebezpiecznych.
Współtworzył projekty aktów prawnych w dziedzinie bezpieczeństwa transportu i szkoleń zawodowych, szkolił trenerów, osoby nadzorujące szkolenia oraz pracowników administracji rządowej i samorządowej a także przygotowywał programy szkoleń, materiały szkoleniowe oraz prowadził szkolenia dla:
- pracowników Urzędu Transportu Kolejowego, Transportowego Dozoru Technicznego, Inspekcji Transportu Drogowego, Państwowej Inspekcji Pracy, Policji, Państwowej Straży Pożarnej, Straży Granicznej, Służby Celnej i Zakładów Doskonalenia Zawodowego;
- przedstawicieli administracji rządowej Turcji w ramach prowadzonego przez Komisję Europejską programu implementacji prawa wspólnotowego.
Prowadził wykłady z zakresu bezpieczeństwa transportu na wyższych uczelniach, m.in. na Politechnice Warszawskiej, Politechnice Poznańskiej, Politechnice Krakowskiej, Politechnice Łódzkiej, Uniwersytecie Łódzkim, Akademii Obrony Narodowej, w Wojskowej Akademii Technicznej i w Wyższej Szkole Gospodarki w Bydgoszczy.
Jest autorem lub współautorem m.in.:
- dziesięciu podręczników wykorzystywanych w szkoleniu zawodowym (sprzedanych w łącznej liczbie ponad 100 tys. egzemplarzy);
- polskiej wersji Umowy europejskiej dot. międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR);
- licznych artykułów opublikowanych w prasie fachowej; oraz
- licznych referatów wygłaszanych w kraju i za granicą.